本报记者 梁昊 郭侨 文/图 近日，在仁寿县城区的各个角落，不时出现一辆辆“小橙车”的影子。这些外观时尚的“小橙车”是仁寿县委、县政府最近引进的共享单车，先期投放的800辆已于6月23日-24日正式在仁寿城区亮相。共享单车“登陆”仁寿，无疑将逐渐改变市民的出行方式，为城市增添一道靓丽的风景。

单车共享便利多  

“现在有了共享单车，出行方便多了。”6月27日，在仁寿县某中学外的共享单车停放点，市民杜晓林正在扫码取车。  

虽然是第一次在仁寿骑“小橙车”，但杜晓林已经是共享单车的老用户了。“以前我在成都骑过，当时就希望仁寿也能有共享单车。前段时间我看到了投放消息，第二天就下载软件绕城骑行了一圈。”杜晓林说，骑行半小时收费1元，出行费用低廉是她选择共享单车的主要原因。  

与杜晓林不同，市民徐敏是因为便利性而选择使用共享单车。“仁寿城区人多、车多，上下班高峰期打车经常会遇到交通拥堵。”徐敏表示，“现在不管去哪里都可以骑自行车到达，不用再排成‘汽车长龙’了，既方便快捷又低碳环保。”  

不管是“忙碌族”，还是“休闲派”，共享单车的出现，给仁寿市民的出行列表又增添了一个选项。共享单车逐渐成了市民外出的“新宠”。  

扫码取车轻松骑  

手机扫码骑单车对于许多市民来说还是头一回，如何使用共享单车？  

据相关负责人介绍，在微信小程序页面搜索下载摩拜单车，注册并完成实名认证，支付299元押金（押金随时可退）即可。使用时打开APP，可从APP地图清晰看到并找到身边的共享单车，扫描单车上的二维码就能解锁取车。到达目的地后，市民无需再用手机操作，只需把车后轮上的物理锁锁上便完成还车，APP会自动完成计费。  

寻找单车、手机扫码、自动开锁……对40岁的单国军来说，这几个动作在几天内已经练得娴熟无比。6月28日中午，走在仁寿大道又赶时间的单国军，迟迟没有打到出租车，一辆规范停在路边的共享单车成为拯救他的“神器”，让他及时赶到了目的地。  

跟单国军一样，不少市民在掌握取车方法后，出行时纷纷选择了共享单车，体验尝鲜。  

相关负责人提醒，市民在骑行共享单车过程中，需保持手机软件在通畅网络下持续运行。共享单车一旦解锁就与行车人的手机软件并联，车辆使用时长、位置在软件上一目了然。保持网络畅通不仅便于计费管理，也便于下一个使用该车辆的人准确找到共享单车的位置。  

共建共享“要服管”  

“共享单车绿色环保、外观时尚，既提升了城市形象，又给市民出行带来了便利。”“共享单车需要大家爱护，不能骑哪丢哪，还是要放到合适的位置，统一管理。”“目前共享单车保有量太少，希望能增加投放数量。”在体验骑行共享单车后，市民们纷纷谈论起了使用心得和意见建议。  

对于市民的热议，县城市行政执法局市政管理所所长马岚表示，“共享单车没有停车桩，还车不固定，但这并非意味着可以随意停车。共享单车应停放在路边不阻碍交通的空旷区域或其他聚集停放区域，严禁停放在居民小区内、地下及室内车库、胡同、收费停车区域等影响正常交通的位置。”  

马岚呼吁市民应文明使用车辆，在骑行、停放单车时要遵守交通规则，注意骑行安全，防止发生意外。严禁骑车进入仁寿城市湿地公园，不乱停乱放，停车时要考虑到方便大家能快速找车并使用。要爱惜和保护车辆，对有意破坏、盗取单车等行为将会同公安部门严肃处理，构成犯罪的依法追究刑事责任。  

共享单车进驻仁寿，有效补充了仁寿公共交通，帮助减少了交通拥堵和环境污染，让市民在城市内的短途出行更方便，也让城市生活更智能更美好。据了解，为倡导低碳环保的出行方式，仁寿县还将在城市人流密集区域再规划几个固定点位投放共享单车，根据市民用车需求进行动态调整，直至市场饱和。