工人操作双轨起重吊车将T梁铺设到仙女滩大桥桥面 

刘建祥 本报记者 郭侨 钟烨 

7月19日，在天府仁寿大道大化镇仙女滩大桥施工现场，记者看到，大桥T梁预制已全面完成，工人正在用双轨起重吊车将T梁铺设到桥面上，旁边还有不少工人正在进行焊接结构加固、防撞护栏安装等作业。“当前工程路基转序工作已经开始，整体进度按期保质推进中，路面施工计划在9月中旬开始，年底前可保障主体工程完工。”现场相关负责人介绍道。 

近年来，仁寿县区位优势明显，已建成成赤高速、遂资眉高速等，正在建设成都经济区环线高速、连汪燕铁路，规划建设成宜高速、红星路南延线、天府新区轨道1号线仁寿延伸线……“五高五铁、五纵五横”综合交通格局正在加速形成，融入成都半小时经济圈已实现。 

目前，仁寿县紧紧围绕市、县“十三五”交通规划以及千亿交通大会战的安排，抢抓天府新区建设战略机遇，强化举措，主动作为，攻坚克难，在确保安全的前提下强力推进重点交通项目建设进程。 

瞄准工作目标 快速推进项目建设 

在建项目顺利推进。成都经济区环线高速、仁沐高速仁寿段正在加快房建、收费站棚等附属设施建设进程，计划9月底实现全线竣工通车；天府大道清水至“三绕”段正在加快铺筑沥青混凝土路面和附属设施工程，8月底具备通车能力；连汪燕铁路正进行路基及桥隧等控制性工程施工，今年基本完成路基工程。 

加快开工既定项目。下半年是仁寿重点交通项目开工季，实现既定项目顺利开工建设是完成全年投资的保障。环天府新区快速通道已于6月6日举行开工动员大会，计划7月底启动征拆，8月进场施工；仁简快速通道已开展初设，年底前可完成施设并启动拆迁；天府眉山大道仁寿段项目市上正在按PPP模式加快前期工作，年底前有望开工建设；成宜高速仁寿段已完成工可批复，正在抓紧初设，年底可启动拆迁，力争开工建设。另外，红星路南延线已完成前期工作，具备开工条件，黑龙滩环湖东路修改方案已获省住建厅专家评审通过，待省市审批，力争年底开工建设。 

常抓安全稳定 创造优良建设环境 

“安全生产无小事”,为了给项目提供最优良的建设环境，仁寿县在“抓安全”的路上从未懈怠。 

所有项目安全生产工作实行分管领导“一包一”监管、安全员具体负责。健全安全管理制度，与参建单位签订安全责任书，建立健全安全生产预警和应急预案，落实安全监管人员，不定期组织相关人员对项目进行安全检查，及时查处安全隐患并予以整改，对发生安全事故的责任人予以严厉追究。 

全县上下狠抓安全生产工作，定期开展安全隐患大排查，对排查出的安全隐患实施“台账管理、看板管理、限期消号”的原则。2017年上半年，不定期组织相关人员到施工现场检查安全工作50余次，针对检查出的问题给施工单位下整改通知20余份并每月实行挂牌督办。 

强化各项举措 确保完成全年目标 

为了确保完成全年目标，仁寿县不断强化措施，细化责任，按照时间节点有序推进。 

强化责任。进一步强化重点交通建设项目专人负责制，坚持项目“挂图作战，照图考核”,安全“看板管理、限期销号”,定项目、定领导、定责任、定工期。完善项目联系制度，对项目实行每月一统计，每季度一小结，量化建设内容，倒排建设工期，督促施工单位在确保安全的前提下抢时间争速度，切实解决项目建设中的各种实际困难和问题，促进项目早竣工、早投用。 

强化协调。坚持每周召开会议研究项目推进工作中的问题，切实加强与项目业主及施工单位的沟通与协调，主动服务，全程跟踪，积极参与相关项目现场会、碰头会，及时掌握项目建设中的情况和问题，尽可能在项目建设现场解决存在的问题，力争为施工单位提供“一站式”、“保姆式”服务，确保在建项目快速推进，既定项目早日开工。 

强化考核。县重交办将每个职工分配到具体项目坚持奖优惩劣，强化综合目标考核，严格兑现奖惩。同时指挥部还对协调有力、措施得当、提前或如期完成项目建设任务的部门、乡镇报县委县政府同意给予相应表彰。