刚刚举行通车仪式的成自泸赤高速成自段，让正在编织的川南交通网已显露出新的格局。

行走在成自段的平坦道路上，从仁寿到威远抵自贡，几乎可以触碰到这张正在奋力编织的交通网——伴随着今年年底成自泸赤高速的全线通车，宜泸高速、纳黔高速叙永至贵州段的加快建设，这3条高速的建成，将与成渝高速、乐宜高速、内宜高速一起构成成渝高速环线。与此同时，川南泸州港、宜宾港等港口水路交通建设，也将与陆路交通建设融合在一起。

“朝辞锦城白云间，千里百城一线连。沿途风景无限好，一日即到北部湾”，这一梦想将变成现实。

啥时通车？施工方接电话到手软

记者抵达成自泸赤高速成自段四川路桥项目部时，工作人员正忙着接听电话。“很快就通了！”“这个月内一定会通车！”是他们口中说得最多的句子，据办公室王主任说，随着高速通车时间临近，询问开通时间的人越来越多，9月以来，办公室电话就响个不停。“打电话的大多是威远人，一天至少有20个，我们很能够理解他们的心情。”王主任说，威远北上南下西进东出，都是低等级公路，去一趟成都得从资中绕行，3个小时才能到达。鼎鼎大名的威钢、丰富的矿产资源，曾让威远驶上经济快车道，然而铁路、水路、高速公路的缺失，最终成为其发展的软肋。

与威远同样命运的，还有四川人口第一大县仁寿，办公室内另一名工作人员说，她曾在微博上看到过当地群众晒喜悦：“仁寿马上高速通车了，又洋气了哈！”“我想去成都，不想走渔溪，不想绕资中，不想转内江，不想穿自贡。成自泸赤快点修好，这样，我想去成都就不再绕、不用绕。”

龙泉汽车运到泸州出港

成自泸赤高速公路通车后，成都到泸州港比现在缩短50公里以上，“路况更好，货运司机选择走这条路的可能性更大。”通过成自泸赤高速，成都到宜宾港的距离更短，成自泸赤高速将成都、天府新区同泸州、宜宾港紧密联系在一起。成都龙泉区的汽车企业可以通过该高速到达泸州港滚装码头，对于成都汽车产业发展具有重要的意义。

省交通厅航务管理局相关负责人介绍，宜泸高速建成后，泸州港和宜宾港之间联系将更加紧密。依托四川盆地腹地，以及对云南、贵州的辐射影响，泸州港和宜宾港的发展潜力是巨大的。“对于泸州港和宜宾港来说，难以单独服务云贵川广阔经济腹地。所以泸州港和宜宾港并不是竞争关系，而是合作关系。”

川黔高速“白酒金三角”升华之道

遵义、泸州和宜宾，三座城市都以出产美酒闻名，被称为中国的“白酒金三角”。三个城市同属黔北——川南河谷丘陵地貌，日照充足，无霜期长。该区域是黔川两省白酒生产的重点区域，也是我国长江上游著名的酱香型、浓香型白酒生产区，2011年白酒产量207万千升，占我国白酒产量的20%。

宜(宾)泸(州)高速公路建成通车后，成都市民驾车2.5个小时就可以到泸州、宜宾品尝和购买五粮液、泸州老窖和郎酒。驾车3.5个小时就可到达赤水，然后去遵义品尝茅台，去黄果树看瀑布。

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·成自泸赤高速：以成都锦阳大道为起点，经华阳到眉山仁寿、内江威远、再到自贡，然后经富顺县接入泸州境内，经合江与贵州赤水至遵义相连。

·宜泸高速：起于宜宾市翠屏区象鼻，接在建的乐宜高速公路，横穿宜宾腹心地带，经过沙坪、罗龙、下场、江安，进入泸州市境内，与隆纳高速公路白鹤林立交相接，并与正在建设的泸渝高速连接。

·纳黔高速：起于叙永县石坝乡(黔川界)，南连厦蓉高速公路贵州境贵阳-毕节-川黔界段高速公路，北接已建成通车的成都-隆昌-纳溪高速公路，止于泸州市纳溪区新乐镇。

天府早报记者陈荞 陈明玥 摄影李国东