天府仁寿大道工程环境影响评价第二次公示

 

公众朋友们你们好：   

仁寿县交通投资有限责任公司委托我单位所编制的《天府仁寿大道工程环境影响评价报告书》已初步完成，拟于近期报送环境保护行政主管部门审批。现根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发[2006]28号）文件精神，向公众进行第二次信息公示，公示如下：   

一、工程基本情况

项目名称：天府仁寿大道工程   

建设业主：仁寿县交通投资有限责任公司   

项目总投资：45.93亿元   

建设工期：32个月（2014年6月-2017年5月）   

天府仁寿大道工程全线位于仁寿县境内，起于仁寿县、双流县交界处跳蹬河，与G213线交叉，从视高镇东侧规划主干道通过，向南前行至清水镇，于象鼻咀处沿前段路线走向径直延伸至潘家碥处，向西南方向偏移，在烂田坝位置再向东南方向前进至螃蟹堰处进入二峨山，后进入大化镇，经大化镇东侧绕避场镇区域进入仁寿规划区，向西过宝马镇，北进过九品村、马家沟后，止于S106公路高店镇与仁寿县城之间的石板附近（K53+410），路线全长53.41km。   

工程设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度32m，沥青砼路面；全线共设隧道3515m/3座、大桥6048m/29座、涵洞7980m/190道；项目工程占地总面积为342.33hm²，其中工程永久占地303.33hm²，施工临时占地39.00hm²；主体工程挖方960.60万m³（含表土剥离31.34万m³，自然方，下同）），填方847.27万m³，弃方81.99万m³；工程估算总投资45.93亿元，平均每公里造价0.86亿元；项目拟于2014年6月开工，2017年5月建成通车，建设期3年。

拟建的天府仁寿大道工程的建成通车，对于促进仁寿县充分接受天府新区辐射，实现仁寿县与天府新区最为直接、快速的沟通，促成沿线经济及旅游业开发，打造天府仁寿、活力仁寿、品质仁寿都有着极为重要的意义。   

二、环境影响信息公示

1、项目的社会环境正效益   

项目建成后，可以更好的满足地方经济的发展需求，有利于促进地方经济的发展。项目施工期为3年，期间需要大量水泥、钢材等建材，这给沿线群众直接或间接的提供大量的就业机会，启动当地的经济发展。通过本项目的建设，对于促进仁寿县充分接受天府新区辐射，实现仁寿县与天府新区最为直接、快速的沟通，促成沿线经济及旅游业开发，打造天府仁寿、活力仁寿、品质仁寿都有着极为重要的意义。   

2、项目主要不利环境影响   

（1）噪声   

施工期：现场的各类机械设备包括装载机、挖掘机、推土机、重型吊机等；另外，施工中设备、材料运输将动用大量运输车辆，这些噪声对施工现场和既有道路周围声环境将产生较大干扰。   

营运期：运营期间往来车辆的交通噪声，对道路两侧的居民会产生不同程度的干扰。   

（2）施工扬尘和粉尘、汽车尾气   

施工期：施工扬尘和粉尘的主要来源是基础开挖作业、材料堆放、施工车辆运行中的临时起尘及未铺装路面起尘等，对道路两侧敏感点会有一定的影响，但随着施工结束而结束。   

营运期：运营期间汽车尾气的排放和往来车辆产生的扬尘，对周围居民会有一定影响。   

（3）施工废水和生活污水   

项目施工期产生的废水为施工废水和施工人员的生活废水，如若处理不当会对区域水环境造成一定影响；运营期间主要是路面地表径流。   

（4）固体废物   

施工期：施工期产生的固体废物主要为土石方、建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾；运营期产生的固体废物主要为往来车辆散落的垃圾，如果处理不当会对区域环境造成一定影响。   

（5）生态环境   

施工期的生态环境影响主要表现为项目对土地的永久性占用而引起土地利用类型变化的影响，其次为工程实施过程中土地的临时性占用对农业生态环境的影响，以及挖、填土方而引起的取、弃土的影响，施工过程中对地面植被的破坏而引起的水土流失的影响，项目施工期间对沿线野生动物的活动也会产生一定影响；营运期，项目通过道路绿化，可以减缓项目建设对生态环境的影响。   

（6）环境风险   

本项目的环境风险主要为运营期运输有毒有害、易燃易爆物品的车辆因交通事故可能造成运输途中发生泄漏进而引起燃烧、爆炸，对周围环境造成严重的污染和破坏。通过严格限制各种无证、无标志车或泄漏、散装超载化学品车辆上路，在大桥两端设置限速标志和减速带，减少事故发生几率，交管部门、道路管理部门接受报案后及时向仁寿县政府办公室报告，并启动应急预案等措施，将环境风险降至最低。   

3、环境保护措施和影响分析   

（1）噪声   

项目通过合理布置高噪声设备的施工工点、设置围挡，避免在夜间施工等措施，可使施工期对周围环境的影响降至最低。   

项目运营期，通过限速、禁鸣、增加隔声降噪措施、加强绿化等，能有效降低运营期间项目噪声，最大程度的避免噪声扰民现象。   

（2）施工扬尘和粉尘、汽车尾气   

在施工场地通过洒水、对车辆加盖篷布等措施可以有效降低扬尘污染；而且项目竣工后这一影响将消失。   

项目运营期需执行汽车排放尾气车检制度，控制尾气排放超标车辆上路，在道路两旁密植乔木、灌木，这样既可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善拟建项目周围的景观的作用。   

（3）施工废水和生活污水   

施工期施工废水经统一收集、隔油沉淀后循环利用；项目不设施工营地，施工人员租用当地民房，产生的生活废水可利用既有污水处理设施进行处理。   

运营期沿线路面径流在降雨初期可能会影响到区域内地表水水质，但这种影响是短暂的，在水体自净作用下，可为环境所消纳，对地表水环境影响较小。   

（4）固体废物   

本项目施工期主要产生的固体废弃物主要为拆迁建筑垃圾、施工过程开挖方，还有施工工地少量的生活垃圾。项目弃方按规定堆放在设置的弃渣场内；施工人员生活垃圾集中收集后由地方环卫部门清运处理。   

运营期间产生的清扫废物等由地方环卫部门清运处理，因此固体废物均得到了合理处置，对环境影响甚微。   

（5）生态环境   

施工过程应注意保护相邻地带的野生动植物，施工结束时，对临时堆放地、施工便道应及时恢复植被，按规定进行绿化等措施后项目对区域生态和景观影响较小。同时，环评还制定了环境管理、监测及监理计划，以减缓工程不利影响。   

综上所述，通过采取以上一系列的措施，本项目施工期对周围环境和当地居民的影响大部分均是暂时性的，而项目运营期的不利影响甚微，且具有较大的经济效益。   

三、意见收集与投诉监督

对本项目环境影响评价，如果在本公告发布后十个工作日内有任何意见或建议，请问询环评编制单位或建设单位，以便于在报告书编制过程、项目施工过程及营运管理过程中进一步完善。环评简本请向环评单位、建设单位索取，投诉监督及索取地址见下：   

（1）建设单位   

单位名称：仁寿县交通投资有限责任公司   

联系人：谢伟   

联系电话：13330******   

（2）环境影响评价单位   

单位名称：西南交通大学   

邮政编码：610031   

通信地址：成都市二环路北一段111号   

联系人：李勇   

联系电话：13518******   

Email：***********@126.com